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大家好,在研發(fā)
大傾角輸送機的時候我們會計算出很多種參數(shù)數(shù)值,供后期參考,當然并不會將每個參數(shù)都會帶入到最后的生產過程中,只會選取這其中幾個比較重要的參數(shù),要說生產,這是一個絲毫不可以出任何差錯的流程,每一步必須嚴格規(guī)范操作,不可馬虎行事,下面我們一起來看一下都會選擇那些參數(shù)吧、
1帶速.帶速不僅影響輸送機的輸送能力、驅動功率等性能指標,也影響托輥、輸送帶等部件的選用.對于
大傾角皮帶輸送機來講,帶速的大小還影響物料輸送的穩(wěn)定性.在落料段,由于物料與輸送帶存在著相對速度差,較高的帶速所提供的摩擦力極有可能不能克服物料自身的慣性力而使得物料無法保持與輸送帶的同步運行,從而造成物料的無法輸送.因此,
帶式輸送機不宜選取較高的帶速.
2模擬摩擦因數(shù).輸送機的模擬摩擦因數(shù)直接影響到驅動功率、膠帶強度、逆止力矩等主要參數(shù)的確定.與普通
帶式輸送機相比,由于采用了深槽托輥組和其他裝置,在計算額定工況時,模擬摩擦因數(shù)應該考慮取較大數(shù)值.在計算逆止工況時,模擬摩擦因數(shù)關系到系統(tǒng)的安個性,應該取較小數(shù)值.
3輸送帶的安全系數(shù).
大傾角及
皮帶輸送機發(fā)生斷帶事故,其危害性遠比水平輸送機大得多.因此,輸送帶的安全系數(shù)應該取較大數(shù)值.但是安全系數(shù)也不宜取值過大,因為取較大的安全系數(shù),就意味著要選取較高規(guī)格(強度)的輸送帶.輸送帶的強度越大,必然厚度越大,其橫向剛度也就越大,成槽性也就越差,超過限度時,就不能保證輸送帶對物料實施有效的夾持.因此,當輸送帶因帶強太大而不能按設計要求成槽時,就必須考慮采取其他措施,既要能滿足輸送帶強度要求,又能滿足成槽性要求.
4輸送帶的下垂度.輸送帶的下垂度越大,輸送帶在趨入托輥組時的角度也就越大,物料也就越不穩(wěn)定.因此,設計計算時下垂度應該選取較小值.當然,也不能取得過小,否則會使輸送帶強度覷榴增大而影響成槽性.
通過上述文章的介紹,大家是否了解了應該如何才能選擇更合適的產品了呢?現(xiàn)在我們可以看到輸送機仍然是被廣大用戶所青睞的,因為其功能將會是一個廉價的勞動力,同樣也是我們各大企業(yè)機械化的開始,未來的我們將會生產更為先進的設備,我們仍然期待與您合作,歡迎您的到來。