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帶式輸送機的制動裝置有逆止器和制動器。制動器的作用有兩個:一是正常停機時防止輸送帶逆轉,即當輸送機在空載或滿載情況下停車時,能可靠地制動住輸送機;二是緊急停機,就是當輸送機工作不正常或發生輸送帶撕裂、嚴重跑偏等緊急事故時,對輸送機進行緊急制動,迅速而又合乎要求地制動住輸送機。逆止器的作用是防止向上運輸的輸送機停車后輸送帶倒轉,它是制動器的一種后備保護裝置。
1.制動器
制動器有閘瓦制動器和盤式制動器兩種。閘瓦制動器通常采用電動液壓推桿制動器,制動器裝在減速器輸入軸的制動輪聯軸器上,閘瓦制動器通電后,由電液驅動器推動松閘,失電時彈簧抱閘,制動力是由彈簧和杠桿加在閘瓦上的,這種制動器有定型系列產品。盤式制動器通常是安裝在傳動滾筒與減速器之間的一種制動裝置。它由制動盤、制動缸和液壓系統組成。制動缸活塞桿端部裝有閘瓦,制動缸成對安裝在制動盤兩側,閘瓦靠制動缸內的碟形彈簧加壓施閘,用油缸油壓松閘或調節閘壓力。
2.逆止器
強力
帶式輸送機使用的逆止器一般有滾柱逆止器、棘爪逆止器、異形楔塊逆止器等。異形楔塊逆止器是一種安裝在傳動滾筒軸的一端上的接觸式防逆轉裝置。它具有強大的抵抗逆轉能力,允許最大扭矩通常能達到數十萬牛頓米以上,結構緊湊,傳動可靠,安裝方便,安裝精度要求不高,它的綜合機械性能明顯優越于普通逆止裝置,對于上運
帶式輸送機極為適用。