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⑴滾筒要嚴格按照帶式輸送機功率及皮帶張力等進行計算后進行合適的選取，其許用扭矩滿足帶式輸送機啟動和各種工況的要求。滾筒筒體采用鑄焊結構，輪轂與輪軸之間采用脹套方式聯接，轂與緣之間的焊接必須采用完全穿透的連續焊。所有驅動軸必須同與其相連的電動機相匹配，當軸減小以安裝軸承或聯軸器時，階梯處必須有完整的過渡圓角。直徑大于200mm的軸在加工前必須進行超聲波檢查。所有軸必須經無損傷實驗，在加工前可采用超聲波檢查，在加工后可采用電磁介質或滲透性檢查。
⑵鑄焊結構的滾筒，其鑄焊接盤材料是ZG45，筒體焊接方法為CO2氣體保護焊。筒體焊接后，要對其焊縫進行超聲波和X光探傷檢查，以確保焊接質量，還要進行退火處理，以消除內應力。不能有夾層、折疊、裂紋、結疤等缺陷。滾筒裝配后，要進行靜平衡實驗，并留有相關試驗報告。
⑶滾筒筒體長度應比膠帶寬度長，具體長度滿足行業標準及常規要求。
⑷滾筒軸為鍛件，其許用扭矩及許用合力均應滿足設計要求。
⑸采用雙列球面滾子系列軸承，剖分式軸承座，采用油杯式潤滑方式潤滑，潤滑劑采用鋰基潤滑脂。
⑹所有傳動滾筒表面采用人字形膠層，表面膠層的形成方式為硫化橡膠覆面，傳動滾筒表面膠層厚度不得小于14mm，表面膠層硬度不得低于邵氏70度；膠層不允許出現脫層、起泡等缺陷。面膠和底膠的物理機械性能應符合GB10595-09中的有關規定。
⑺所有帶式輸送機頭尾部均應設有増面滾筒。
⑻為減少備品備件種類，在滿足設備使用及技術要求的前提下，應適當減少滾筒種類。
⑼滾筒的主要技術參數
滾筒外圓徑向跳動
改向滾筒φ≤800mm時≤1.05mm
φ＞800mm時≤1.40mm
傳動滾筒φ≤800mm時≤1.05mm
φ＞800mm時≤1.40mm
靜平衡精度G40。
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本文標題：碼頭用皮帶機滾筒設計要求
本文作者：河南坤威機械制造有限公司
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