熱搜詞:皮帶輸送機(jī) 螺旋輸送機(jī) 給料設(shè)備 篩分設(shè)備
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1、主體設(shè)備次第
礦用帶式運(yùn)送機(jī)主體的設(shè)備次第應(yīng)為先設(shè)備頭架,再設(shè)備各段中架,終設(shè)備尾架。設(shè)備機(jī)架前,應(yīng)確定運(yùn)送機(jī)的中心方位,使運(yùn)送機(jī)的全部作業(yè)中心在一條直線上。在設(shè)備各個(gè)結(jié)構(gòu)的進(jìn)程中,運(yùn)送距離的縱向中心方位要共同,縱向和橫向傾角有必要在答應(yīng)規(guī)模內(nèi)。單排齒條到中心線的差錯(cuò)規(guī)模應(yīng)為±0.1mm,運(yùn)送機(jī)全長(zhǎng)到齒條中心的差錯(cuò)應(yīng)小于35mm。確保全部單節(jié)架放置正確后,即可銜接全部部件。銜接完成后,應(yīng)查看設(shè)備的健壯性和中心方位的準(zhǔn)確性。
2、驅(qū)動(dòng)單元的設(shè)備
首先應(yīng)確定傳動(dòng)軸與礦用帶式運(yùn)送機(jī)中心線處于垂直情況,并確保運(yùn)送機(jī)中心線與驅(qū)動(dòng)滾筒寬度中心重合,與傳統(tǒng)軸減速機(jī)的軸線也應(yīng)處于垂直情況。處于并行情況。軸的水平差錯(cuò)規(guī)模應(yīng)在0.5-1.5mm規(guī)模內(nèi)。在設(shè)備驅(qū)動(dòng)設(shè)備的進(jìn)程中,也能夠一起設(shè)備相應(yīng)的張緊設(shè)備。礦用帶式運(yùn)送機(jī)的中心線與張緊設(shè)備的托輥軸線也應(yīng)垂直。
3、各部位滾輪的設(shè)備
這一步是礦用帶式運(yùn)送機(jī)設(shè)備中非常重要的一環(huán),對(duì)礦用帶式運(yùn)送機(jī)的作業(yè)效率和運(yùn)用壽命有重要影響。機(jī)架、傳動(dòng)設(shè)備和張緊設(shè)備順次設(shè)備完畢后,應(yīng)進(jìn)行托輥架和上下托輥的設(shè)備作業(yè)。它應(yīng)該是普通滾輪架的一半。設(shè)備后應(yīng)確保其具有滿足的靈活性和可靠性。
4.設(shè)備后的調(diào)試作業(yè)
在設(shè)備結(jié)構(gòu)、滾筒和托輥的進(jìn)程中,還應(yīng)滿足以下條件:(1)全部滾輪應(yīng)堅(jiān)持平行情況,并彼此排成一排;(2)全部托輥也應(yīng)堅(jiān)持水平平行情況,并彼此排成一排;(3)當(dāng)期準(zhǔn)備作業(yè)完成后,可將機(jī)架設(shè)備在地板或基礎(chǔ)上,待礦用皮帶機(jī)固定后,設(shè)備上料設(shè)備和卸料設(shè)備;(4)全部支撐結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)應(yīng)堅(jiān)持水平平行并處于垂直情況,因此當(dāng)驅(qū)動(dòng)托輥和托輥結(jié)構(gòu)的設(shè)備進(jìn)程完成后,應(yīng)立即校對(duì)運(yùn)送機(jī)的水平方位和中心方位。另外,空轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的作業(yè)應(yīng)提前進(jìn)行,以確保運(yùn)送帶在作業(yè)進(jìn)程中不跑偏。一起托輥的作業(yè)規(guī)矩、運(yùn)送帶外表與導(dǎo)板的接觸程度、驅(qū)動(dòng)部分的作業(yè)溫度等參數(shù)也滿足運(yùn)用要求,必要時(shí)有必要進(jìn)行調(diào)試作業(yè)。
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本文標(biāo)題:礦山螺旋皮帶輸送機(jī)安裝調(diào)試操作流程
本文作者:河南坤威機(jī)械制造有限公司
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